王樹花，2004年進廠，13年來先后從事箭桿織機擋車工、幫接工、一線值車工和質量組長。
一、苦練基本功
俗話說“成功是百分之一的靈感加百分之九十九的汗水”。織布擋車工是一個勞動強度很高的工種，每個擋車工正常工作8小時下來巡回路線相當于步行40公里，而且噪音大、環(huán)境差，面對高強度的勞動和不優(yōu)越的工作環(huán)境她從來沒有抱怨，因為她深知這是今后屬于我的崗位，一定要把它干好。
作為一名值車工，在生產過程中怎樣快速的處理斷經、斷緯等停臺，提高效率和保證質量才是關鍵，而這些必須要熟練的掌握工作技巧。從學徒工開始她就犧牲了無數(shù)個班下時間，在練兵車上“摸、爬、滾、打”反復練習，因為只有比別人先學會、比別人干的快才能夠優(yōu)先出徒、優(yōu)先獨立看車。對于擋車工最基本的“機下打結”一項，她對自己更是高標準、嚴要求，平時基本上做到手不離紗線。別人接500個，她就接1000個，別人練1小時，她就練3小時，手指硬是被軟軟的棉紗勒出了道道口子，因為她深知只有多練習才能提高速度，好強的她不想比別的姐妹落后。下班后，當同事們都在嬉鬧、玩耍時，她總是堅持練習接頭，有時甚至到了癡迷的程度。功夫不負有心人，經過自己不懈的努力，她的接頭成績已達到了每分鐘35—38個，和其他姐妹相比都是名列前茅。她在工作中形成了自己的工作習慣，有效的保證提高了產質量。在班中處理停臺后，她嚴格按照師傅教的分段檢查布面來控制疵點，因為她長期堅持形成了自己的工作習慣，使得她的產、質量在三班的同臺位評比中連續(xù)獲得第一名，也被車間多次評為優(yōu)秀員工。
二、做好傳幫帶
隨著自己技能水平和產質量的逐步提高，車間陸續(xù)將新員工交給她帶徒。這幾年她共帶過十幾名徒弟。王樹花在帶徒 過程中，首先要求徒弟必須嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，因為織布機運轉車速高達700轉/分鐘以上，作為值車工在處理停臺時稍有不慎就會有碰傷手指的危險，只有保證自己的安全才能更好的進行工作。其次，她會毫無保留的將自己的工作經驗教給徒弟。手把手的教會她們如何處理經緯停、如何快速找頭、如何穿綜穿筘等開車方法，一遍一遍的教導她們按照她自己的方法分段檢查布面，減少疵點漏驗。
三、一份耕耘一份收獲
從一個學徒工漸漸的成長為一個高技能的技術工，這其中包含了王樹花的努力和汗水。經過她的努力和付出曾先后獲得多項公司、縣、市級榮譽稱號，2012至2013年連續(xù)獲得公司操作運動會第一名，2014年6月份獲得“宏源杯”棉紡織技能競賽第一名，2015年被縣工會授予“全縣工會女職工崗位建功先進個人”和“利津現(xiàn)金牌工人稱號”，2015-2016年連續(xù)被公司評為“企業(yè)標兵”，2016年被市工會授予“五一勞動獎章”，2017年獲得中國棉紡織行業(yè)“傳統(tǒng)大工匠”榮譽稱號。
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